Минулого тижня Aptera Motors зібрала п’ять електромобілів на своїй новій малосерійній складальній лінії в Карлсбаді, Каліфорнія. Це перші машини, що пройшли через 14 виробничих станцій.
Якщо Aptera справді зможе вийти на ринок і почати постачання автомобілів — компанія заявляє про майже 50 000 попередніх замовлень — покупці отримають електромобіль, який не схожий ні на що інше на дорогах. Передні колеса мають відкриту конструкцію: вони частково закриті аеродинамічними кожухами, але винесені назовні від обтічного кузова, який більше нагадує авіаційну форму, ніж автомобільну.
Автомобіль розрахований на двох пасажирів і багаж, але займає чималу площу на дорозі — він навіть ширший приблизно на 1,5 дюйма за гігантський Hummer EV, який і так ледве поміщається у паркувальні місця та зарядні станції.
💻 Більше ITC: Telegram • Facebook • X • YouTube
Якщо Aptera справді зможе вийти на ринок і почати постачання автомобілів — компанія заявляє про майже 50 000 попередніх замовлень — покупці отримають електромобіль, який не схожий ні на що інше на дорогах. Передні колеса мають відкриту конструкцію: вони частково закриті аеродинамічними кожухами, але винесені назовні від обтічного кузова, який більше нагадує авіаційну форму, ніж автомобільну.
Автомобіль розрахований на двох пасажирів і багаж, але займає чималу площу на дорозі — він навіть ширший приблизно на 1,5 дюйма за гігантський Hummer EV, який і так ледве поміщається у паркувальні місця та зарядні станції.
💻 Більше ITC: Telegram • Facebook • X • YouTube